Alta seguridad 3kw en la red Maglev Generador de energía eólica por Intertek HECO-3000W

Generador Eólico Maglev de Alta Seguridad de 3kw Conectado a Red por Intertek HECO-3000W

El Generador Eólico Maglev HECO-3KW-B se considera la turbina eólica maglev de referencia, integrada con diseño estético, diseño de utilidad, ingeniería eléctrica y electrónica, maquinaria de potencia, ingeniería de atmósfera aeronáutica, prueba en túnel de viento, tecnología de suspensión magnética, tecnología de protección contra rayos y análisis de simulación por computadora, y fabricado con aleación ligera de aluminio, aleación de titanio y acero inoxidable. Además, el generador puede arrancar con brisa y producir continuamente y de forma estable potencia total. La turbina eólica maglev HECO-3KW-B adopta la tecnología de suspensión magnética y la fuerza magnética de los superimanes para suspender una bobina del motor en un espacio determinado, de modo que el motor gira para cortar una línea de fuerza magnética y así generar corriente alterna con el viento sin fricción mecánica alguna, lo que confiere al generador las ventajas de una generación de alta eficiencia y un funcionamiento estable.

El Generador Eólico Maglev incluye principalmente una pala, un conducto de aire, un generador y un pararrayos. El componente hueco en forma de tira plana en la capa más externa de la turbina eólica actúa como pala de la turbina eólica, su sección transversal es la estructura de ala de avión que puede generar fuerza de elevación formada en un ángulo con la dirección del movimiento en el flujo para generar potencia rotatoria por la turbina eólica.

El centro de la turbina eólica está provisto de un cilindro de apertura en forma de S fabricado con dos placas semicirculares de aleación de aluminio. El cilindro se divide en nodos superior e inferior que están provistos respectivamente de un conducto de aire abierto, y el conducto de aire en forma de S está fijado a un eje vertical de la turbina eólica, de modo que el viento puede acceder a través del lado de barlovento del conducto de aire en forma de S para pasar por el espacio del eje central de la turbina eólica, y el viento vuelve a entrar en el otro lado de barlovento del conducto de aire en forma de S para hacer girar la turbina eólica. De esta manera, el viento puede ser reutilizado y la turbina eólica puede girar con la brisa.

La parte superior del eje vertical está provista del pararrayos, cuya parte inferior está conectada a la turbina eólica y conectada a tierra eficazmente por una varilla de instalación. El pararrayos se utiliza para proteger el generador de las descargas de rayos, garantizando así el funcionamiento normal del sistema de energía eólica.

Coeficiente de seguridad

Para garantizar que todos los componentes estructurales del generador eólico no afecten a la estructura dentro de la vida útil normal bajo condiciones de viento normales debido a fatiga estructural o dañen la estructura del sistema bajo condiciones de viento límite debido a la intensidad límite estructural, de acuerdo con las Normas Nacionales de Turbinas Eólicas de Eje Vertical Pequeño (GB/T29494-2013) y los requisitos de IEC 61400-2, durante el diseño, la velocidad máxima de rotación ωmax del HECO-3KW-B ha sido probada y confirmada, y ωmax es inferior a 1.5ωdesign y se considera el límite superior de la velocidad de rotación, es decir, la condición (I) es que ωmax de la turbina eólica ha sido probada y confirmada, y ωmax es inferior a 1.5ωdesign y se considera el límite superior de la velocidad de rotación; la condición (II) es que ωmax es superior a 1.5ωdesign, o ωmax de la turbina eólica no ha sido probada y confirmada, y el límite superior de la velocidad de rotación adopta 1.5ωdesign.

Descripción general del sistema de control y sistema de seguridad

En operación, el Generador Eólico Maglev puede afectar la estabilidad del sistema, lo que puede dañar aún más al personal y al medio ambiente. Por lo tanto, el generador eólico HECO-3KW-B incluye las siguientes funciones en su diseño:

a) Funciones de protección inherente contra sobrevelocidad del rotor y la pala: debido a que el conducto de aire interviene como resistencia y la pala se refiere a la pala de elevación, cuando el generador eólico excede la velocidad de rotación de diseño, la resistencia del conducto de aire aumenta continuamente, la potencia de la pala periférica en forma de ala no aumenta a una cierta velocidad del viento, la velocidad de rotación de la turbina eólica puede ser controlada por el conducto de aire y la pala.

b) Funciones de control y protección del sistema de control de potencia: cuando la velocidad de rotación de la turbina eólica excede la velocidad de frenado preestablecida debido a una mayor velocidad del viento, el controlador aumenta gradualmente el ciclo de trabajo de la señal PWM en el circuito de refuerzo Boost para que la corriente y la resistencia de la turbina eólica aumenten y reduzcan lentamente la velocidad de rotación de la turbina eólica.

cuando la velocidad de rotación se reduce a un nivel suficientemente bajo, el controlador cierra el interruptor incorporado, lo que provoca el cortocircuito trifásico de la turbina eólica y se completa todo el proceso de frenado. El freno se libera automáticamente después de tres minutos. Si se producen cuatro frenados consecutivos en 15 minutos, hay un viento fuerte y sostenido, y el freno se libera automáticamente después de cuatro horas.

c) Funciones de protección del freno mecánico manual: la parte inferior de la turbina eólica HECO-3KW-B está provista de un mecanismo de freno manual. Antes de que ocurra un tifón violento o cuando la velocidad de rotación de la turbina eólica excede la velocidad de diseño, el sistema de freno manual se acciona manualmente para reducir gradualmente la velocidad de rotación de la turbina eólica y lograr el frenado. De esta manera, se puede garantizar el funcionamiento seguro del sistema de turbina eólica.

 Descripción de las condiciones de carga

Para evaluar eficazmente la seguridad y la resistencia estructural del Generador Eólico Maglev en operación y prevenir posibles intensidades límite o fatiga estructural de la turbina eólica en operación real, se calcula y analiza racionalmente toda la estructura del generador eólico. Durante el cálculo de carga, la turbina eólica maglev HECO-3KW-B se puede dividir principalmente en rotor de resistencia y rotor de elevación.

 Para el modelo simple de cálculo de carga del rotor de resistencia en forma de S del generador eólico de eje vertical, se calculan varias cargas de acuerdo con varios parámetros.

El rotor de resistencia Savonius incluye principalmente la siguiente carga:

a) Carga de fatiga

b) Carga generada durante el funcionamiento normal de la turbina eólica

c) Carga máxima de fuerza centrífuga

d) Carga causada por cortocircuito del generador durante la operación

e) Carga generada por la turbina eólica desde la operación hasta la parada

f) Carga ocurrida por viento límite en ciclo de un año

g) Carga ocurrida por viento límite en ciclo de 50 años, incluyendo carga estática y en vacío

h) Carga durante transporte, montaje, mantenimiento y reparación

Ver Dibujo - Dibujo de Conexión del Conducto de Aire, Pala y Torre para Todas las Estructuras.

Para el modelo simple de cálculo de carga de la pala de elevación del generador eólico de eje vertical, se calculan varias cargas de acuerdo con varios parámetros.

El rotor de elevación (Darrieus) incluye principalmente la siguiente carga: